Massa bate Mercedes, crava a pole e põe fim a jejum de mais de cinco anos

Se na Copa do Mundo de futebol, grandes seleções têm sido surpreendidas por equipes consideradas menos fortes, na Fórmula 1 a história se repetiu neste sábado. A toda poderosa Mercedes, pole position em todas as corridas do ano até aqui, foi, enfim, desbancada neste sábado, no treino classificatório para o GP da Áustria. O responsável pelo feito foi Felipe Massa. No remodelado circuito de Spielberg, o brasileiro da Williams emplacou uma volta espetacular nos segundos finais do Q3 (1m08s759) e assegurou a primeira posição no grid. A última vez que Massa largou na ponta foi no GP do Brasil de 2008 – aquele mesmo, em que foi campeão por alguns segundos. A última pole de um brasileiro na F-1 era de Rubens Barrichello, em 2009, também em Interlagos.

Felipe Massa vai largar na frente amanhã

Nico Rosberg e Lewis Hamilton não foram capazes de fazer tempos melhores que o de Massa. O alemão não encaixou uma volta perfeita, enquanto o britânico errou feio e rodou, sequer marcando tempo e ficando em nono. Valtteri Bottas - que não tinha nada a ver com isso - ficou com o segundo lugar, completando uma surpreendente dobradinha da Williams. A equipe inglesa não dominava uma primeira fila do grid desde o GP da Alemanha de 2003, com Juan Pablo Montoya e Ralf Schumacher.

O resultado de Massa, claro, mereceu muita comemoração. "Fantástico", celebrou o piloto com o time pelo rádio. Assim que o cronômetro zerou, a esposa Raffaela e o filho Felipinho correram em direção aos boxes da Williams para abraçar o herói do dia. Antes, na pesagem obrigatória, Massa ainda ganhou um abraço apertado do amigo Fernando Alonso, seu companheiro de Ferrari por quatro anos.


Q1: dois pilotos têm voltas anuladas

Hamilton foi o mais veloz do Q1 (1m09s514), acompanhado pelo surpreendente Kvyat, que anotou 1m09s678 com a STR. Na sequência apareceram Rosberg, Magnussen e Pérez. Massa avançou com folga, com o nono tempo. Como de costume, foram eliminadas as duplas da Marussia – Jules Bianchi (19º) e Max Chilton (21º) – e da Caterham – Kamui Kobayashi (20º) e Marcus Ericsson (22º). Junto com eles caíram também os pilotos da Sauber. Esteban Gutiérrez foi o 18º com 1m11s349. Já Adrian Sutil teve sua melhor volta anulada por exceder os limites da pista, que lhe custou a eliminação, ficando a quatro décimos do tempo de corte - 1m10s821, de Pastor Maldonado, da Lotus.

Q2: Vettel é eliminado

Primeiro a baixar da casa de 1m09, Rosberg liderou o Q2, com 1m08s974. Hamilton, Bottas e Massa vieram logo a seguir, confirmando o domínio de Mercedes e Williams no traçado austríaco. Também passaram para o Q3: Magnussen, Alonso, Kvyat, Hulk, Ricciardo e Raikkonen. A decepção ficou por conta de Vettel. O tetracampeão da RBR fez o 13º tempo, não conseguiu se classificar para a superpole, enquanto viu seu companheiro de equipe e o jovem russo da equipe satélite avançarem. Junto com o alemão, foram cortados também Pérez, Button, Maldonado, Vergne e Grosjean.
Q3: Massa surpreende e pega pole

Alonso e Magnussen abriram o Q3, mas não pisaram fundo em suas voltas iniciais. Bottas foi o primeiro a acelerar forte e logo de cara anotou 1m08s846. Massa veio logo a seguir, com 1m09s150. Rosberg foi para a pista, mas não conseguiu superar a marca do finlandês da Williams, ao anotar 1m08s944. Os pilotos, então, partiram para a última tentativa de volta rápida, em busca da pole. Bottas fazia uma boa volta, mas errou no último setor e não melhorou seu tempo. Todos então esperavam as Mercedes exercerem o favoritismo e tomarem as primeiras posições. Mas Hamilton errou ainda mais feio: rodou, sequer marcou volta e ficou em décimo. Quem surgiu então foi Felipe Massa, com a incrível volta de 1m08s759. O único que poderia ameaçar a pole do brasileiro era Rosberg, mas o líder do mundial também vacilou, não baixou sua marca anterior o ficou em terceiro.

Confira o grid de largada do GP da Áustria, válido pela 8ª etapa da temporada:

1)    Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes)
2)    Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes)
3)    Nico Rosberg  (ALE/Mercedes)
4)    Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
5)    Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault)
6)    Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes)
7)    Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault)
8)    Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
9)    Lewis Hamilton (ING/Mercedes)
10)    Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes)
11)    Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes)
12)    Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault)
13)    Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault)
14)    Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Renault)
15)    Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault)
16)    Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes)
17)    Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari)
18)    Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari)
19)    Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari)
20)    Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault)
21)    Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari)
22)    Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault)




 Fonte:globoesporte.com